42CrMo钢管通过液压成型提高断裂性能

   42CrMo钢管通过液压成型提高断裂性能
 
   点焊焊接部位断裂预测软件（NSafe-SPOT）。汽车撞击时，点焊部位断裂有可能引起车体损伤、司乘人员受伤等一系列问题，因此对汽车点焊部位断裂预测十分重要。下面为小编为大家精心准备的有关42CrMo钢管锻炼精度预测分析于改进。

   结合已开发的冲撞解析用软件(LS-DYNA，PAM-CRASH)，开发了可预测点焊部位断裂情况的软件-NSafe-SPOT。NSafe-SPOT的主要特点是利用应力集中的原理，可对多种模式的断裂进行高精度预测。

  弯曲成型技术。开发了能够将复杂断面结构弯曲加工成型技术，减少了以往繁琐的焊接环节，改善了形状精度，减少了焊接工序，可实现复杂零部件的焊接。
 
  开发的弯曲成型技术，是通过液压成型法来实现的。

  42CrMo钢管经过轧制，长度延伸而厚度变薄，体积不变。基于这个原理，弯曲成型技术是将置于模具内的钢管进行水压通胀延伸的同时，管壁变薄，在钢管长度方向上压缩成型的技术。

  该技术在有效利用42CrMo钢管的强度特性实现薄壁化的同时，使多个零部件的接合部件成为一体，这样就省略了接合端部的法兰盘等，实现了轻量化和零部件数量减少、节省工艺的过程。

  这项技术的实用化，给车身的框架材料、排气系统的零部件等带来很大变化，实现了汽车复杂零部件焊接技术的进步。

   小编相信有了这项技术，42CrMo钢管在汽车领域地位会更加牢靠，便于更好的造福社会。http://www.jshjggc.com/

2015年5月14日

山东省龙川钢管制品有限公司